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Photos JF Miroir

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La nouvelle Jaguar XK

La nouvelle XK allie de manière innovante la technologie de pointe, la puissance raffinée, un style époustouflant et le grand luxe.

Elle est équipée d’un moteur puissant V8 4,2 litres de 300 ch ou d’un moteur supercharged R de 416 ch. Tous les modèles ont une nouvelle transmission automatique séquentielle à 6 rapports, avec palettes au volant et offrent le confort de 2+2 places.

L’intérieur  fait de lignes modernes et épurées, utilise les boiseries ou l’aluminium poli, selon les goûts. Les sièges dotés de cuir surpiqué ajoutent une touche de classe et d’élégance.

Très performante, c’est sa structure monocoque en aluminium qui en est à l’origine, utilisant des techniques élaborées par l’industrie aérospatiale, (en effet la caisse constituée d’éléments en alu, extrudé, moulé et estampé, assemblé entre eux  par rivetage, collage époxy et dans certaines zones par boulonnages)  la rende beaucoup plus agile et précise. Grâce à la conception et à la robustesse de sa caisse, la nouvelle Jaguar XK permet de se balader en toute sécurité.

Au niveau de la sécurité, elle est équipée d’un système de protection différenciée, ARTS, de Jaguar, une nouveauté au niveau du freinage qui est très performante ainsi qu’un équipement avancé, des suspensions électroniques (CATS) et le contrôle dynamique de stabilité (DSC) Elle possède aussi l’éclairage intelligent et un limiteur de vitesse automatique qui permet la maîtrise du véhicule dans toutes sortes de conditions.

Disponible dans deux  versions : le coupé 2 portes ou le cabriolet 2 portes avec toit ouvrant automatique et cache coffre en aluminium, c’est selon… Nous avons testé le cabriolet, voiture de grand luxe, l’habitacle laisse rêveur, chaque détail est travaillé dans un style très british et très noble, avec quelques petits côtés hi-tech, dont l’écran tactile et le démarrage sans clef, toute l’ergonomie intérieur à changé, beaucoup plus conviviale, moderne et pratique, c’est un vrai cabrio d’exception.

Pouvant être équipée d’une vaste gamme d’options, le prix de base se situe entre 85.000 euro pour le coupé et 93.400 euro pour le cabriolet.

Miroir J-F

Moteur

XK 4.2L V8
Coupé

XK 4.2L V8
Cabriolet

Cylindres

8

8

Soupapes par cylindre

4

4

Alésage - mm

86

86

Course - mm

90,3

90,3

Cylindrée - cc

4.196

4.196

Puissance maxi - kW EEC [pk DIN]

219 [298]

219 [298]

 

 

 

@ /min

6.000

6.000

Couple maxi - Nm CEE

411

411

 

 

 

@ /min

4.100

4.100

Taux de compression :1

11,0

11,0

Boîte de vitesses

Auto 6 rapports

Auto 6 rapports

 

 

 

Moteur

XKR 4.2L V8
Coupé

XKR 4.2L V8
Cabriolet

Cylindres

8

8

Soupapes par cylindre

4

4

Alésage - mm

86

86

Course - mm

90,3

90,3

Cylindrée - cc

4.196

4.196

Puissance maxi - kW EEC [pk DIN]

306 [416]

306 [416]

 

 

 

@ /min

6.250

6.250

Couple maxi - Nm CEE

560

560

 

 

 

@ /min

4.000

4.000

Taux de compression :1

9,1

9,1

Boîte de vitesses

Auto 6 rapports

Auto 6 rapports

 

 

 

Poids à vide - kg

1.595

1.635

Poids total en charge - kg

2.035

2.075

Longueur - mm

4.791

4.791

Largeur (rétroviseurs déployés) - mm

2.070

2.070

Largeur (rétroviseurs non déployés) - mm

1.892

1.892

Hauteur - mm

1.322

1.329

Empattement - mm

2.752

2.752

Garde au sol - mm

120

120

Rayon de braquage - m

10,97

10,97

Volume du coffre à bagages avec toit relevé - litres - VDA

300

283

 

 

 

Volume du coffre à bagages avec toit abaissé - litres - VDA

-

200

 

 

 

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